Základemje oblíbená šestnáctistovka MPI s výkonem 74 nebo později 75 kW. Tento motor sice neposkytne sportovní svezení, ovšem pro pohon A3 a její nejčastější účely
Silnějšímodel 2.0 TDI PD (103 kW, 320 Nm) si se stovkou poradí za 9,6 s a na 100 km kombinované jízdy spotřebuje 5,5 l nafty. Nejsilnější naftový motor 2.0 TDI CR (125 kW, 350 Nm), který pohání výhradně sportovní verzi RS, má stovku za 8,5 s a nejvyšší rychlost je 225 km/h. Škoda Octavia RS 2.0 TDI CR má standardně Detailníinformace o vozu Audi A3 (8P) (05/2003 - 04/2008) s motorem 1.6 FSI o výkonu 85kW. Benzinový motor, manuální převodovka a přední pohon. Vůz Audi A3 (8P) je vybaven benzínovým motorem s objemem 1,6 l a výkonem 85 kW napojeným na manuální převodovku. Na běžné ježdění tak bude stačit. Detailníinformace o vozu Audi A3 (8V) Sportback (02/2013 - 05/2016) s motorem 1.6 TDI o výkonu 77kW. Naftový motor, manuální převodovka a přední pohon. Pohon vozu je obstaráván naftovým motorem s objemem 1,6 l a výkonem 77 kW napojeným na manuální převodovku. Na běžné ježdění tak bude stačit.
výkonema hlučností nepřesvědčivý motor 1,6 MPI. nesportovní jízdní vlastnosti. vyšší ceny servisu a náhradních dílů. motory FSI mají málo síly v nízkých otáčkách a jsou hlučnější.
ŠkodaRoomster 1.6 - hodnocení a zkušenosti uživatele. Roomster bych hodnotil jako příjemné a spolehlivé auto, na kteér seženete v příapdě poruchy řadu náhradních dílů za rozumné peníze. Auto vlastním dva roky, jsem druhý majitel, dostal jsem k vozidlu všechny potřebné dokumenty včetně sertvisní knihy. Auto
ŠkodaOctavia z let 1996–2000 Faceliftovaná Škoda Octavia ve verzi RS. Práce na voze začaly již v roce 1992, kdy vznikly první studie vozu kompaktní třídy na bázi Golfu III.Od prvního návrhu se uvažovalo o větším typu, jemuž v roce 1993 přisoudili namísto podlahové části Golfu III novou koncernovou platformu určenou pro Golf IV, která se stala základem
16 FSI ve Škodě Octavia: pro každého drahý, pro někoho úsporný (test) Na testovali již několik variant nové Octavie, liftback i kombi s motory 1.6 MPI, 2.0 FSI, 2.0 TDI a to včetně převodovky DSG. Tentokrát jsme si vzali do parády kombi s motorem 1.6 FSI a manuální převodovkou.
Stýmto autom som bol maximálne spokojný,nikdy ma nikde nenechalo, hlavne oceňujem vysoký výkon, pri malej spotrebe nafty,kvalitné brzdy a výborná stabilita v zákrutách.Ako
Vzácnostto není, aut je dost. Na test jsme si v Auto ESA půjčili sedan Audi A3 s motorem 1.6 TDI o výkonu 81 kW, s šestistupňovou manuální převodovkou a pohonem předních kol. Vůz z roku 2017 měl v době testu najeto 108 000 km a prodejce za něj Testujemeojeté Audi A4 B6 a B7 (2000 - 2008) – tak trochu předražená Octavia. 19.11.2020 David Žídek Zdroj: David Žídek Foto: David Žídek. Velikostí je to sice Octavii podobné auto a pod
\n \naudi a3 1.6 mpi recenze
Na najdete celkem 35 Fabií druhé generace s motorem 1,6i. Ceny začínají od 95 tis. Kč, opravdu hezké kousky si pak drží ceny i kolem hranice 150 tis. Kč. Já osobně bych z důvodu vyšší spolehlivosti a lepšího výběru volil slabší 1,4i 16V. Pokud se ale pro 1,6i přeci jen rozhodnete, vždy vybírejte
Prostěve čtvrté generaci golf opustil pozici tradičního etalonu a je otázka, zda ji kdy získá zpět. Volkswagen Golf čtvrté generace není špatné auto, ale excelentní pověst získanou předchozími třemi generacemi spíše pokazil, než že by jí vylepšil. V jízdních vlastnostech jej předstihl focus a nejspolehlivější ze
Pokudbych přestoupil z AUDI A6 do octavie 1.6 tak bych možná souhlasil se slovenským kolegou. Protože jsem ale normální motorista, který najezdí ročně do 20 tis. km, a vůz užívá hlavně pro rodinné účely a vlastní taky octavii 1.6, tak nemohu než souhlasit s autorem recenze. Je to super rodinné auto. czmMq.
  • 4f9zpwl2ex.pages.dev/89
  • 4f9zpwl2ex.pages.dev/298
  • 4f9zpwl2ex.pages.dev/54
  • 4f9zpwl2ex.pages.dev/197
  • 4f9zpwl2ex.pages.dev/14
  • 4f9zpwl2ex.pages.dev/261
  • 4f9zpwl2ex.pages.dev/426
  • 4f9zpwl2ex.pages.dev/203
  • audi a3 1.6 mpi recenze